Objednávky z e-shopu majú formu dopytu a sú zaslané franšízovému partnerovi siete BestDrive, ktorý Vás bude kontaktovať.
Motocyklové pneumatiky
Pneumatiky sú rozhodujúcimi funkčnými prvkami pre prenos všetkých síl počas jazdy. Ich správanie by malo byť čo najlepšie a predvídateľné v celom ich funkčnom zábere. Od kvality pneumatík sa odvíjajú celkové jazdné vlastnosti motocykla. Ako sa teda vyznať v motocyklových pneumatikách?
Nami ponúkané dezény motocyklových pneumatík koncernu Continental
Na našom e-shope máte 3 voľby výberu pneumatík podľa nižšie uvedených možností:
- Prvou a nami najodporúčanejšou voľbou, je podľa rozmeru pneumatiky – zadaním šírky, výšky a palcov, túto možnosť môžete zúžiť ešte výberom Vami obľúbenej značky.
- Druhou je podľa modelu, kde zadáte výrobcu Vášho motocykla a obsah motora.
- A poslednou možnosťou je výber podľa typu motocykla, zadaním typového čísla z technického preukazu (napr. RN25).
Ak nenájdete Vami preferovanú pneumatiku, máme pre Vás riešenie, kontaktujte našu pobočku a my sa Vám ju pokúsime zohnať.
Čo zistíme, keď sa pozrieme na motocyklovú pneumatiku?
Všetci výrobcovia motocyklových pneumatík po celom svete používajú rovnaké značenie na bočnici. Okrem základných rozmerov pneumatiky tu nájdete informácie od rýchlostného a záťažového indexu cez konštrukciu pneumatiky, až po rok výroby.
S ohľadom na rozdielne rýchlosti, jazdné povrchy a nároky na životnosť či bezpečnosť, sa moto pneumatiky špecializujú podľa typu motocyklu. Tvrdšiu zmes pneumatiky vyžadujú cestné motocykle a endurá. To zaručuje ich dlhšiu životnosť. Naopak pneumatiky s mäkšou zmesou využijú rýchle športové motorky. Životnosť motocyklovej pneumatiky je síce nižšia, ale so zvýšenou priľnavosťou k povrchu.
Stavba pneumatiky konštatuje, akým spôsobom je táto pneumatika skonštruovaná. Pokiaľ je v označení pneumatiky písmeno R, tak sa jedná o radiálnu pneumatiku. Keď je v označení pneumatiky namiesto R len pomlčka alebo písmeno B, pneumatika má diagonálnu konštrukciu.
Typy pneumatiky radiálne a diagonálne
Stavba pneumatiky popisuje, akým spôsobom je táto pneumatika konštruovaná. Pokiaľ je v označení pneumatiky písmeno R, tak sa jedná o radiálnu pneumatiku. Keď je v označení pneumatiky namiesto R len pomlčka nebo písmeno B, pneumatika má diagonálnu konštrukciu.
Radiálne pneumatiky
Radiálne pneumatiky majú kostru s uhlom približne 90° voči smeru otáčania (smeru jazdy) a uhol nárazníka približne 0° až 25°. Nárazník, ktorý sa nachádza pod oblasťou behúňa, poskytuje pneumatike stabilitu a dovoľuje dosiahnuť výrazne vyššiu rýchlosť, pretože dochádza k výrazne menšej deformácii v dôsledku pôsobenia odstredivej sily. Tenší materiál bočnice prispieva k tomu, že sa pneumatiky menej zohrieva a zvyšuje sa pevnosť pneumatiky pri vysokých rýchlostiach.
Pokiaľ ide o dynamiku jazdy, moderné motocykly sú prispôsobené pre radiálne pneumatiky. Príklad: Pneumatika 4.00 - 18 M/C 64H TT Conti TKH 24 priemerne „narastie“ asi o 2 cm pri rýchlosti 210 km/h, zatiaľ čo porovnateľná radiálna pneumatika sa roztiahne len o niekoľko milimetrov. Radiálne pneumatiky poznáte podľa písmena R (= radial) v označení na bočnici pneumatiky.
Pozn.: Cestné radiálne pneumatiky sú rozdelené na športové a cestne športové. Záleží na type motocykla a jeho použití. U enduro pneumatík ide zase o pomer jazdy v teréne a na ceste.
Diagonálne pneumatiky
Na súčasnom trhu predstavujú diagonálne pneumatiky (cross ply) „klasické“ prevedenie. Ich výhodami sú jednoduchá štruktúra a odolná bočnica, ktorá obzvlášť v náročno teréne ponúka niekoľko benefitov. Diagonálne pneumatiky majú maximálnu konštrukčnú rýchlosť 240 km/h. Použitý materiál: obvykle viskóza nebo nylonové vlákno.
Diagonálna pneumatika s nárazníkom je predchodcom radiálnej pneumatiky. Hoci je kostra tiež tvorená niekoľkými vrstvami zloženými nad sebou, pneumatika je vybavená nárazníkom, ktorý je spravidla vyrobený z kevlaru. Diagonálne pneumatiky s nárazníkom poznáte podľa písmena B (= bias belted) v označení na bočnici pneumatiky.
NAJDôLEŽITEJŠIE BEZPEČNOSTNÉ PRAVIDLÁ PRE MOTOCYKLOVÉ PNEUMATIKY
- Rozmery, a indexy musia sedieť s TP
- Dodržiavať predpísaný tlak výrobcom
- A hlavne pri nových pneu sa zo začiatku vyvarovať prudkej akcelerácii, brzdeniu a veľkým náklonom, kým sa oderie hladký povrch z výroby. Taktiež platí i pre studené pneu, kým sa zahreje.
- Neprekračujte maximálne zaťaženie motocykla. (Viď technický preukaz motocykla.)
- Pravidelne kontrolujte, či pneumatiky nie sú poškodené.
- Kupujte len predpísané pneumatiky.
- Montáž pneumatík zverte len skúseným odborníkom.
Ako sa správne správať pri jazde na motorke? Aké základné bezpečnostné pravidlá dodržiavať?
To všetko nájdete v brožúre - Zásady bezpečnej jazdy na motorke, ktorú vydalo Ministerstvo dopravy ČR spolu s BESIPom.
Vyberte si pre Vás tú najvhodnejšiu pneumatiku a pobočku, ktorá službu poskytuje a nechajte si pneumatiky odborne namontovať.